Este brazo curvo está diseñado exclusivamente para todos los modelos de la línea completa Rolls-Royce Cullinan, con el número OE del lado izquierdo 31106899675 y el número OE del lado derecho 31106899676, diseñado para cumplir con los estándares de ingeniería automotriz de ultralujo de la marca (críticos para la identidad del Cullinan como un SUV de lujo de más de 2,7 toneladas).
Elaborado a partir de una aleación de aluminio forjado de alta rigidez, equilibra una resistencia estructural excepcional (para soportar la sustancial carga del chasis del Cullinan) y un rendimiento liviano: minimizar la masa no suspendida reduce el retraso en la respuesta de la suspensión, mejorando la armonía entre la comodidad de marcha lujosa del modelo y la agilidad de manejo precisa, características distintivas del refinamiento de conducción de Rolls-Royce, incluso en terrenos variados.
Como componente estructural central del sistema de brazo de suspensión delantera, asume dos funciones críticas: establecer un vínculo mecánico estable entre las ruedas y el bastidor del vehículo para garantizar una transmisión precisa de las fuerzas de conducción, frenado y dirección; Mientras tanto, su función de ajuste de ángulo integrada mantiene parámetros precisos de posicionamiento de las ruedas, evitando eficazmente el desgaste desigual de los neumáticos y aumentando la estabilidad de conducción a alta velocidad. También amortigua la energía del impacto de la carretera para proteger el sistema de suspensión delantera, retrasando el desgaste prematuro de los componentes circundantes (como casquillos y rótulas).
Diseñado con interfaces de montaje específicas izquierda/derecha compatibles con fábrica, admite reemplazo directo y sin modificaciones, lo que acorta significativamente el tiempo de mano de obra de mantenimiento. Para los propietarios de Rolls-Royce, este brazo curvo es un componente crucial para preservar la máxima calidad de conducción y la estabilidad del rendimiento del chasis del Cullinan.